İstanbul'da, erken uyarı sistemi dediğimiz yeni geliştirilen 10-15 saniyeye kadar varan bir erken alım ve algılama düzeneği kuruldu'' dedi.
Swiss Otel'de yapılan ''MİPİM 2013 Fuarı'' tanıtım toplantısına katılan Topbaş, basın mensuplarının sorularını cevapladı. Depremde erken uyarı sistemiyle ilgili bir soru üzerine Topbaş, erken
uyarı sisteminin hayat kurtarabileceğini ifade ederek, ''Depremde ve doğal afetlerde dünyanın birçok noktasında üzücü sonuçlar yaşamamak adına, teknolojik çalışmalar yapılıyor. İstanbul'da, erken uyarı sistemi dediğimiz yeni geliştirilen 10-15 saniyeye kadar varan bir erken alım ve algılama düzeneği
kuruldu. Bu 10-15 saniye çok az bir zaman dilimi ancak bazı anlar var ki, bu çok uzun bir zaman dilimi sayılabilir'' dedi. Özellikle afetler ve deprem sonrası çıkan yangınlar sebebiyle can
kaybının çok daha fazla olduğunun gözlemlendiğini anlatan Topbaş, bu bakımdan doğalgaz, elektrik ve diğer sistemlerle ilgili ön tedbirlerin alınmasında bunun önemli bir zaman dilimi olduğunu düşündüklerini kaydetti. Topbaş, ''Kazanılan bu zaman dilimi insanlara yetmeyecek, fakat tedbir
alınabilecek alanlar için önemli bir imkan verebilir'' diye konuştu.
OTAPARKLAR
Topbaş, İstanbul'da yamaçlara yapılacak otoparklara ilişkin İstanbul'un, 2004 yılında göreve başladığımız zaman, açık ve kapalı otopark kapasitesi toplamda 138 bin civarındaydı. Yaptığımız değerlendirme ve projelendirmelerde otoparkların İstanbul'a 623 bin kapasiteye ulaşması
gerektiğini gözlemledik. Buna göre yeni düzenlemeler yapılıyor ve otopark yönetmeliğinde değişiklikler yapıldı. Ayrıca İSPARK'ımız otopark inşaatlarını devam ettiriyor. Özellikle meyili yüksek olan yol kenarlarından tüneller ve tüpler şeklinde birkaç yüz metre girmek suretiyle otoparklar yapabileceğimizi önerdik. Çalışmalar için teşvikler yapılıyor. Hem daha doğru hem de daha rahat
imkanlar ortaya koyabilecek otopark yapanları da teşvik etmekteyiz. Çünkü İstanbul'da 3 milyona yakın araç sayısı var. Kent merkezinde ciddi bir yoğunluk var, sokak ve cadde genişliklerimiz yeterli ölçekte değil. Parklanmalar özellikle yaya yürüyüşünü olumsuz etkiliyor. Dolayısıyla daha iyi bir şehir hayatı için araç sahiplerine de park yapabilme imkanı verecek çalışmalar yapıyoruz.''
YENİKAPI’DA ÇALIŞMA SÜRÜYOR
Yenikapı meydanı ile ilgili teknik bir çalışma başlatıldığını ve buraya deniz doldurularak arıtma tesisi yapılabileceğini düşündüklerini kaydeden Topbaş, ''Deniz doldurularak bu alanda yapılacak arıtma tesisinin üst bölgesinde, ciddi anlamda aktivite, miting ve belki merasim alanı olabilir. Böylece bu bölgenin İstanbullular için de bir noktada ulaşım merkezi olduğu için, 'önemli bir eğlence
noktası olur' diye de değerlendirdik. Şu an Yenikapı projesinde teknik çalışmalar
yoğun bir biçimde devam ediyor'' diye konuştu. Topbaş, Yenikapı'ya benzer bir projenin Maltepe sahiline de düşünüldüğünü söyledi.
İDO FİYAT TARTIŞMASI
Kadir Topbaş, 'İDO'nun özelleştirilmesinin ardından uygulamaya konulan dinamik fiyatlandırma sisteminin vatandaşları mağdur ettiğine yönelik şikayetler var. Bu konuda ne düşünüyorsunuz?'' sorusuna ''İDO'yu özelleştirdik. Şehirler arası Marmara ulaşımında da deniz otobüsü ve feribotlarla
ilgili vatandaşların mağduriyetiyle ilgili bilgiler alıyoruz. Burada işletmemiz, belediyemizin yaptığı gibi zararı göze alamıyor. Zarar vermeme adına kendine göre bir takım düzenlemeler yapıyor. Vatandaşlarımız tarafından gelen bu şikayetleri de ciddiye alıyoruz ve konuyu bir toplantıda masaya yatırarak değerlendireceğiz. Gerekirse firma yetkililerini de bu konuda uyaracağız'' dedi.
